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未來5年，南寧市將會發生什么樣的變化？人口有多少？房子建多少？近日《南寧市城市近期建設規劃（2011~2015）》（以下簡稱《規劃》）獲得南寧市政府批復，1月5日記者從南寧市規劃管理局了解到與市民關系密切的具體內容。
城市規模
——中心城區人口達260萬
現狀：2009年南寧城鎮化率約為51%；2010年南寧中心城區人口約210萬，最大規模的城鎮也不過20萬人，大部分縣城人口規模都小于10萬人。85個建制鎮中，鎮區規模1萬人以下的占到93%，基本上處于初期城鎮化模式階段。
《規劃》：到2015年，預測市域總人口755~765萬人（按760萬人計），城鎮人口435~445萬人（按440萬人計），城鎮化水平在58%左右。其中，南寧市中心城區人口規模約為260萬人。
《規劃》確定的城市規劃區的范圍為6城區所轄范圍，主要包括外環高速公路以內區域以及仙葫組團、邕寧組團、良慶組團的玉洞片區、平樂片區，總面積約265平方公里。
一些縣城和鄉鎮將“乘東風”得到極大發展，到2015年，人口在15~25萬的有武鳴、賓陽和橫縣；人口在5~15萬的有黎塘、蒲廟、六景等。
重點區域
——五象新區優先發展
現狀：近年來，邕江南岸區域發展相對滯后，作為大型制造業基地、區域交通樞紐與物流中心，應依托江北老中心的輻射作用，建設提升江南新中心；鳳嶺片區經過10多年的發展，已初步形成沿民族大道延長線發展的基本格局，建設重點是向兩側縱深拓展；相思湖新區的建設，意在促使城市沿江加快形成“帶狀”發展格局。
《規劃》：以邕江為軸線，兩翼拓展，實施南向發展戰略，重點建設五象新區。具體為：向南——提升邕江南岸區域，重點加快建設五象新區；向東——完善鳳嶺片區、仙葫片區，加快建設龍崗片區；向西——加快相思湖新區建設。
建設時序也有具體打算：堅持新區建設與舊城改造協調發展的原則，完善鳳嶺、東溝嶺、仙葫片區，優先和重點安排五象新區建設，以此帶動邕寧、江南區域的發展，同時加快西部相思湖新區建設；加快工業區、經濟園區建設與整合，重點推進兩個國家級開發區和物流園區建設。
近期重點開發地區主要包括：蟠龍片區、鳳嶺北片區、龍崗北片區、高新片區、羅文片區、可利片區、沙井片區、玉洞片區、平樂片區，那洪片區和安吉片區。
土地供應
——總量控制在6000公頃
現狀：據統計數據顯示，2006~2009年間，南寧市城市建設平均每年土地審批量約850公頃，主要分布于鳳嶺、仙葫、相思湖、東溝嶺等片區（商居），高新區、經開區和沙井、玉洞、安吉等片區（主要是工業發展和物流）供地難以滿足需要。
不管發展工業還是房地產，都離不開土地供應，近5年南寧可以拿出多少土地來供應呢？不論房地產開發商還是到南寧投資辦廠的人都十分關注。
《規劃》：到2015年，南寧市城市土地供應總量控制在6000公頃左右，其中新增5000公頃，存量消化約400公頃，更新改造約600公頃。平均每年供應量約為1000~1200公頃。在供應結構中，產業發展用地約1500公頃，占25%；公益性建設用地約2400公頃，占40%；商業性開發用地約2100公頃，占35%。
住房保障
——基本實現“居者有其屋”
現狀：近幾年房價漲得很快，使很多中低收入家庭“望房興嘆”。去年以來，南寧市加大了對保障性住房的建設力度，部分人住進了經濟適用房和廉租住房，但仍有更多的低收入群眾期待能享受國家保障性住房。
《規劃》：以較大的篇幅對此作了詳細的探討，并提出了到規劃末期，中心城區基本實現常住人口戶均享有（擁有或租住）一套住房。
《規劃》總體目標為：加快建設以廉租住房、經濟適用住房解決低收入家庭住房困難，以公共租賃住房、限價商品住房解決中等或偏低收入家庭住房困難，以棚戶區、危舊住房改造解決特殊群體住房困難的多層次住房保障體系。2011~2015年，規劃提供保障性住房總量約13.67萬套（戶），其中規劃需新建設保障性住房總量共約11.64萬套，總建筑面積約848.76萬平方米，達到“應保盡保”、“住有所居”目標。
對于舊住宅小區的整治，《規劃》重點研究和考慮市本級舊住宅小區整治約2.2萬套，建筑面積200萬平方米，規劃期內，重點建設的拆遷安置小區項目建設總量約2.8萬套，建筑面積約250萬平方米。
衛生服務
——醫療點建到更多社區
現狀：常言道“人吃五谷生百病”，目前南寧市基層醫療機構尚未健全，婦幼保健機構基礎設施薄弱。
《規劃》：為達到2015年平均期望壽命不低于77歲的目標，《規劃》在醫院方面近期主要建設的項目有很多。近期改擴建的綜合醫院有江濱醫院、醫科大第一附院、南寧市一醫院等10所；中醫或中西結合醫院有廣西中醫學院一附院、瑞康醫院、南寧市第七人民醫院3所；近期改擴建廣西、南寧市婦幼保健院，新建廣西婦女兒童醫院、國際兒童醫院等5所；改擴建南寧市四醫院等4所，新建廣西區腫瘤醫院等4所。
另外，對于西鄉塘區衡陽街道、江南區沙井街道、那洪街道等3個社區衛生服務中心進行改擴建，新建西鄉塘安寧街道、心圩街道等31個社區衛生服務中心。
交通路網
——建橋修路多修立交
現狀：塞車、塞車……每逢上下班高峰期，市區交通擁堵問題就特別突出，市民都希望多修一些道路，邕江上再架幾座橋，交叉路口再多一些立交橋。
《規劃》：提出加快城市重點發展地區的路網建設，完善中心城區其他骨架路網工程，主要是橋梁、立交和道路交叉口的建設。
城市重點發展地區的路網建設方面，包括五象新區、鳳嶺片、高新區、相思湖新區，江南組團沙井、富寧、亭洪、那洪（經開區）等片區路網。
在完善中心城區其他骨架路網工程方面，東西向有：可利大道東延長線與物流大道、鳳嶺區域通道工程；五象大道東段、西段延長線與邕江南岸東西向主要通道工程；加快建設東西向快速路工程；長堽路改擴建及東延長線工程、衡陽東路。
南北向有：加快完善園湖路、南湖隧道、平樂路南北向通道工程；加快建設相思湖新區與沙井區域的南北向跨江通道工程（新村大道）；富寧片區與那洪（經開區）南北向通道工程（疏運大道）；中興大道、物流大道；加快建設南北向快速路工程。
續建凌鐵大橋、八尺江大橋；加快推進羅文大橋、新村大橋、柳沙大橋、五合大橋、青山大橋以及伶俐、橫州大橋等前期工作和工程建設。
加快建設和完善快速環路上重要節點的立交工程，如白沙-星光立交、白沙-亭江立交、大學路-清川立交、中華-園湖立交、民主路鐵路立交、北湖立交等。
主要道路交叉優化工程包括民族大道七岔路口、人民朝陽路口、古城星湖五岔路口、星光淡村五岔路口、大學明秀路口等主要道路交叉口。
旅游資源
——托起南寧“三城一海”
現狀：近年來，南寧旅游業步入了快速增長期，主要指標居全區前茅，旅游總收入排全區第一。但成熟產品主要集中在市區，其他地方還沒有充分展開；特色產品數量少，拳頭產品更少；缺乏參與性、運動型和文化修學等專項旅游產品。
《規劃》：南寧工業是短腿，但旅游資源較為豐富，旅游業將成為推動經濟發展的支柱產業，《規劃》將南寧的形象定位為中國綠城、中國水城、會展之城、壯鄉歌海（簡稱“三城一海”），并劃出5大旅游區：
都市旅游區（高速環道以內的城區）；環大明山旅游區（以大明山為中心的周邊縣份，包括武鳴、馬山、上林、賓陽和興寧區高速環道以外）；西津湖旅游區（橫縣、青秀區高速環道以外）；龍虎山旅游區（隆安、西鄉塘高速環道以外）；良鳳江-鳳凰湖旅游區（江南區、良慶區和邕寧區高速環道以外的范圍）。
物流、配送中心
——“玩轉”天下貨物
現狀：南寧要建設成區域性國際物流中心，目前物流業還遠遠跟不上經濟的發展需要。首先是物流管理體制不順，沒有專門的物流管理部門，條塊分割到發改、商務、交通、鐵路等多個部門；物流基礎設施發展滯后，設施布局不合理，有的靠近市中心，功能定位不明；運輸結構不盡合理，通道能力嚴重不足，大部分鐵路是單線，運輸能力有限等。
《規劃》：在南寧市重要交通節點或產業聚集地共布局了7個流物中心且分布明確。(唐正芳)
國際空港物流中心：地點在機場附近，處理電子產品、水產品、鮮花等；
金橋商貿物流中心：地點在金橋貨運站附近，收發高檔汽車、小商品、水產品、肉制品、日用品、醫藥等商品的貿易；
武鳴國際物流中心：地點在武鳴縣城，處理生產資料及產成品；
賓陽黎塘物流中心：地點在黎塘鎮，收發糧食、食糖、紙品、水泥、煤炭、木材制品等大宗物資；
橫縣六景物流中心：地點在六景鎮，處理石化產業、造紙產業、制糖產業、服裝產業、糧食及農副產品加工業的原材料、半成品或成品；
隆安那桐物流中心：地點在隆安縣華僑管理區，處理工業原料及產成品；
牛灣多式聯運中心：地點在牛灣港區后方陸域，提供公路長途整車、零擔運輸、配貨等服務。
《規劃》還給出了31個配送中心，加上7大物流中心，全世界所有貨物都可在南寧暢通無阻。 |
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